Shindaiwa EC7600 Betreibershandbuch Seite 38

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FR_16
Français
S’assurer que l'interrupteur d’allumage
est en position d’arrêt et que le moteur
est arrêté.
Insérer une clé hexagonale de 6 mm
dans l’orifice du protecteur de cour-
roie pour bloquer la rotation de l’arbre
d’entraînement. Voir figure 29.
Desserrer le boulon de la bride
extérieure à l’aide de la clé et retirer le
boulon et la bride extérieure.
Avant d’installer un disque de tronçon-
nage, définir le diamètre de son arbre.
Si nécessaire, retirer le circlip de
l’arbre, installer le collier adapté et
réinstaller le circlip.
1.
2.
3.
4.
Figure 29
Bride
extérieure
Protecteur de
courroie
Clé hexagonale
Boulon de
la bride
extérieure
Clé
Serrer
Desserrer
MISE EN GARDE !
S’assurer que le sens de rotation
du disque correspond au sens
indiqué sur le protecteur de disque.
S’assurer qu’il n’y a pas de pous-
sière autour de la bride extérieure.
AVERTISSEMENT !
S’assurer que le nombre de
tours du disque de tronçonnage de
remplacement est supérieur à la
vitesse indiquée sur l’étiquette du
protecteur de disque.
EC7500.42
Étiquette
indiquant le sens
de rotation
Étiquette indiquant la
vitesse nominale et la
vitesse maximale de
l’axe
Protecteur de
disque
Disque
diamanté
Remplacement du disque de tronçonnage
Remplacement du disque de tronçonnage
AVERTISSEMENT !
L’utilisation d’un collier de
taille inadaptée peut entraîner des
anomalies au niveau du disque ou
de l’appareil et occasionner des
blessures graves.
Retirer l’ancien disque et installer un
nouveau disque. S’assurer que l’alésage
interne est correctement placé sur le
collier.
5.
Réinstaller la bride extérieure et le
boulon, puis, tout en maintenant la clé
hexagonale dans l’orifice du protecteur
de courroie, serrer le boulon à l’aide de
la clé.
S’assurer que le disque de tronçonnage
est fermement fixé et qu’il ne vibre pas.
6.
7.
Retirer le bouchon du réservoir à
carburant.
Retirer le filtre en passant par
l’ouverture à carburant, à l’aide d’un
fil crocheté. Si le filtre est rigide et
obstrué par des débris, le remplacer par
un neuf. Voir figure 31.
1.
2.
Remettre le filtre dans le réservoir à
carburant. S’assurer que le tuyau de
carburant n’est pas recourbé et que le
filtre reste dans la partie inférieure du
réservoir.
Remettre le bouchon du réservoir à
carburant et le serrer fermement.
3.
4.
Figure 31
Fil crocheté
Bouchon du
réservoir à
carburant
Filtre à
carburant
AVERTISSEMENT !
MAINTENIR À L’ÉCART
D'UN FEU OU D'UNE CHALEUR
EXCESSIVE !
MISE EN GARDE !
S’assurer que la conduite de car-
burant n’est pas percé par le fil
crocheté. La conduite de carburant
peut facilement être endommagée.
Aiguisage d’un disque de tronçonnage diamanté
Faire tourner le moteur à faible régime et
découper un bloc de béton ou une brique
en effectuant une dizaine de passages.
Maintenir le bloc sous l’eau lors de
l’aiguisage.
Vérification du filtre à carburant
Inspection et entretien (suite)
Figure 30
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