Shindaiwa 326T Betreibershandbuch Seite 41
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SP_11
Español
Voltee la sierra y compruebe la banda (O) del freno para ver si 7.
está en la posición debida alrededor del tambor del embrague (P).
Si la banda del freno no está alrededor del tambor, quite la tapa
del embrague, asegúrese de que el freno esté desconectado y
vuelva a instalarla
.
AJUSTE DE LA TENSIÓN LA CADENA
PELIGRO
No opere nunca la sierra si no funciona debidamente la cadena del
freno, de lo contrario se pueden producir daños y lesiones graves.
Consulte las instrucciones en “Pruebas del freno”.
IMPORTANTE
Aoje siempre las tuercas de la barra de guía antes de girar el
tensor de la cadena, de lo contrario se pueden dañar la tapa del
embrague y el tensor.
IMPORTANTE!
Apriete las tuercas de la barra de la guía 90 a 110 kgf/cm (80 a 95
pulg. libras.) No apriete las tuercas demasiado. El daños a la uni-
dad pueden resultar.
NOTA
Las cadenas nuevas requieren ajustes frecuentes.
Ajuste la tensión de la cadena de la sierra, según se indica en 8.
“Ajuste, tensión de cadena”
Quite la tapa del ltro de aire y el cable de la bujía.
1.
Aoje dos de la tuerca de la barra de guía (H).2.
Sujete la barra de guía con la nariz apuntando hacia arriba y gire 3.
la tornillo (J) del tensor hacia la derecha hasta que la cadena
haga contacto con la parte inferior de la barre de guía.
Apriete ambas tuercas de la barra de guía con la nariz de la barra
4.
de guía apuntando hacia arriba.
Tire de la cadena de la sierra con la mano alrededor de la barra
5.
de guía. Reduzca la tensión de la cadena, si percibe lugares
apretados.
Mantenga la cadena bien tensa en todo momento.
6.
Instale la tapa del ltro de aire y el cable de la bujía.7.
barra de guía y cadena de sierra instalar, continuación
P
O
J
H
- 326T CHAINSAW 1
- B. Other safety precautions 2
- Co n t e n t s 4
- De s C R i p t i o n 6
- Shindaiwa dealer 8
- ADJUSTMENT, CHAIN TENSION 11
- Fuel and lubricant, continued 13
- STARTING COLD ENGINE 14
- Operation, continued 15
- Kickback 16
- FELLING A TREE 17
- WARNING DANGER 18
- KICKBACK IS DANGEROUS 18
- SKILL LEVELS 19
- MAINTENANCE INTERVALS 19
- Maintenance, continued 20
- MUFFLER SPARK ARRESTER 22
- CYLINDER EXHAUST PORT 22
- CARBUERATOR ADJUSTMENT 23
- SETTING THE SAW CHAIN 24
- R o u b l e s h o o t i n g 26
- WARNING DANGER 27
- Shindaiwa Corporation 29
- 326T MOTOSIERRA 31
- O n t e n t s 34
- Da t O s té c n i c O s 35
- D e e m i s i O n e s 36
- Da t O s em i s i O n e s 36
- De s c R i P c i ó n 36
- TO AVOID KICKBACK 38
- KICK GUARD® EN LA BARRA 40
- ARRANQUE DEL MOTOR EN FRÍO 44
- GENERALIDADES 46
- COMO DERRIBAR UN ÁRBOL 47
- NIVEL DE HABILIDAD 49
- INTERVALOS DE MANTENIMIENTO 49
- APAGACHISPAS DEL SILENCIADOR 52
- ADJUSTE DEL CARBURADOR 53
- Low Kickback Saw Chain 54
- SCIE À CHAÎNE 326T 61
- Français 62
- CONTRÔLE D’ÉMISSION 66
- ETIQUETTES 68
- DÉMARRAGE D’UN MOTEUR FROID 74
- AVERTISSEMENT DANGER 74
- GÉNÉRALITÉS 76
- ÉBRANCHAGE 77
- ABATTAGE D’UN ARBRE 77
- LE REBOND EST DANGEREUX 78
- NIVEAUX DE DIFFICULTÉ 79
- INTERVALLES D’ENTRETIEN 79
- SILENCIEUX ET PARE-ÉTINCELLES 82
- RÉGLAGE DU CARBURATEUR 83
- Aiguisage de la chaîne 84
- Re m i s a g e 85
- Tableau 2 87
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